В чём сегодня сомнений нет, так это в том, что однозначно всем надо пересаживаться на велосипед. Во-первых, не по карману становится ни сам автомобиль, ни уход за ним, ни топливо. Во-вторых, экологическая ситуация в стране и в мире в целом требует определённых мер от нас с вами. В-третьих, велосипед - это профилактика заболеваний, укрепление иммунитета, в целом, физическая нагрузка и свежий воздух. В конце концов, велосипед - более безопасный вид транспорта, чем авто.
Рекомендации сесть за руль велосипеда поступают то и дело от различного рода структур в нашей стране. Только вот как сделать езду на велосипеде безопасной и комфортной, или хотя бы просто возможной, - тут не захотели подумать. Уже который год сражаются гродненские велосипедисты за право ездить по проезжей части, и всё напрасно.
О том, чтобы оборудовать велосипедные дорожки уже и речи не идёт. Это дорого было и тогда, а сейчас кризис и вовсе мечтать об этом запретил. Но хотя бы пустить велосипедиста по дороге... Одну важную проблему велосипедистов вновь подняли на днях в Гродно: бордюры.
Непонятно, кому приходит в голову мысль делать их такими высокими. Бордюров в Гродно очень много. Переезжать велосипеду через них не представляется возможным. Как быть? Гродненские велосипедисты пишут письма в соответствующие инстанции и прокладывают маршруты, в ходе которых измеряется высота бордюров и делаются фотографии.Очень хочется верить, что в конце-концов наши велосипедисты добьются хоть каких-то мер со стороны города.
Сегодня при создании той или иной конструкции применяется труба квадратная. Благодаря своей геометрической форме такие трубы очень удобны в использовании и экономичны при производстве. Трубы с квадратным сечением очень часто применяют при изготовлении товаров народного использования: детские горки, качели, заборы, поручни, рамы оконных решёток и многие другие.
Отправить комментарий